之后，多数土仓都同意了高田阳乃大人的建议，将一部分借贷转为股份，享受北陆道商路的商业份额与利润分红，也就是债转股。
所以，现在参与北陆道商路的合作方，基本都享有借贷利息，商品配额，收益分红等等发展红利。
但具体怎么参与，怎么分利，还是由我们与各家之间单对单谈妥的条件，每家股份享有的红利差别很大。”
义银点头道。
“高田阳乃是想要把我家与各方的合作公式化，用股份制来统一各家在北陆道商路中享受的红利，是这个意思吗？
但我还是不明白，这样做对各家有什么好处，她们为什么要支持我们把北陆道商路证券化呢？”
石田三成叹道。
“股份制红利标准的统一，是为了股份买卖。
原本北陆道商路在高速成长，价值难以估量，股东们享受着一年翻倍，甚至翻两三倍的利润，她们当然不愿意卖掉股份。
但现在，北陆道商路的发展速度放缓，每股能够获得的收益也跟着稳定了下来。
例如将三百万贯的大市场算作一万股本，每股净资产三百贯，每年如果能够获取一成收益，就是十年回本的买卖。
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